Ο εναλλάκτης είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος των ανταλλακτικών αυτοκινήτων, οι παρακάτω είναι μερικές μέθοδοι καθημερινής προσοχής και συντήρησης:
Καθαρίζετε συχνά τη βρωμιά και τη σκόνη στο εξωτερικό του εναλλάκτη και διατηρείτε τον καθαρό και καλά αεριζόμενο.
Ελέγχετε συχνά την κατάσταση στερέωσης των συνδετήρων που σχετίζονται με τον εναλλάκτη και στερεώνετε έγκαιρα τις βίδες.
Η τάση του ιμάντα κίνησης πρέπει να είναι κατάλληλη. Εάν είναι πολύ χαλαρό, θα προκαλέσει ανεπαρκή ισχύ του εναλλάκτη λόγω εύκολης ολίσθησης, και εάν είναι πολύ σφιχτό, θα καταστρέψει εύκολα τον ιμάντα και τα ρουλεμάν του εναλλάκτη.
Κατά την εγκατάσταση της μπαταρίας, μην την τοποθετείτε λανθασμένα. Συνήθως, το θετικό καλώδιο εγκαθίσταται πρώτα και το καλώδιο γείωσης δεν τοποθετείται, διαφορετικά η δίοδος καίγεται εύκολα.
Όταν χρησιμοποιείται ο ρυθμιστής ολοκληρωμένου κυκλώματος, ο διακόπτης ανάφλεξης θα πρέπει να σβήσει αμέσως εάν ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
Δεν επιτρέπεται ποτέ η χρήση της μεθόδου «scratch fire» για να ελεγχθεί αν θα παραχθεί ηλεκτρική ενέργεια.
Όταν ο εναλλάκτης έχει βλάβη και δεν παράγει ρεύμα, είναι απαραίτητο να εξαλειφθεί έγκαιρα η βλάβη για συντήρηση ή να αντικατασταθεί καινούργια, διαφορετικά θα προκληθεί πιο σοβαρή κατάσταση.