Το ζεστό καλοκαίρι, η χρήση του κλιματιστικού αυτοκινήτου επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την οδηγική εμπειρία και την ποιότητα κύλισης, αλλά για να αντιμετωπίσουμε σωστά το πρόβλημα του κλιματισμού αυτοκινήτου, πρέπει πρώτα να κατανοήσουμε τα στοιχεία του συστήματος κλιματισμού αυτοκινήτου και τις λειτουργίες τους . Το σύστημα κλιματισμού και ψύξης αποτελείται από συμπιεστή, σωλήνα υψηλής πίεσης, σωλήνα χαμηλής πίεσης, συμπυκνωτή, στεγνωτήριο αποθήκευσης υγρών, κουτί εξάτμισης, βαλβίδα εκτόνωσης, ανεμιστήρα ψύξης, ψυκτικό μέσο (ψυκτικό) κ.λπ.
1. Συμπιεστής: Ένας τύπος μηχανικής συσκευής που συμπιέζει το αέριο και αυξάνει την πίεση του αερίου ταυτόχρονα.
2. Σωλήνας υψηλής πίεσης: Ο σωλήνας υψηλής πίεσης μεταξύ της αντλίας κλιματισμού και της βαλβίδας εκτόνωσης, ο σωλήνας υψηλής πίεσης είναι λεπτός.
3. Σωλήνας χαμηλής πίεσης: Ο σωλήνας χαμηλής πίεσης μεταξύ της βαλβίδας εκτόνωσης και της αντλίας κλιματισμού, ο σωλήνας χαμηλής πίεσης είναι παχύς.
4. Ο συμπυκνωτής είναι ένα εξάρτημα του συστήματος ψύξης και είναι ένας τύπος εναλλάκτη θερμότητας που μετατρέπει το αέριο ή τον ατμό σε υγρό. Μεταφέρει γρήγορα τη θερμότητα από το σωλήνα στον περιβάλλοντα αέρα. Η διαδικασία του συμπυκνωτή είναι μια διαδικασία απελευθέρωσης θερμότητας, επομένως η θερμοκρασία του συμπυκνωτή είναι γενικά υψηλότερη.
5. Το στεγνωτήριο αποθήκευσης υγρών είναι το βασικό συστατικό του κλιματιστικού και έχει τη λειτουργία αποθήκευσης υγρών και απορρόφησης νερού. Έχει επίσης μια βοηθητική λειτουργία φιλτραρίσματος και σύνδεσης του αγωγού κλιματισμού.
6. Ο εξατμιστής είναι ένα σημαντικό συστατικό των τεσσάρων βασικών τμημάτων του συστήματος ψύξης. Το συμπύκνωμα χαμηλής θερμοκρασίας ανταλλάσσει θερμότητα με τον εξωτερικό αέρα μέσω του εξατμιστή, εξατμίζει και απορροφά τη θερμότητα, επιτυγχάνοντας το αποτέλεσμα της ψύξης.
7. Η εκτονωτική βαλβίδα είναι βασικό εξάρτημα του συστήματος ψύξης και γενικά εγκαθίσταται μεταξύ του κυλίνδρου αποθήκευσης υγρών και του εξατμιστή. Η εκτονωτική βαλβίδα αναγκάζει το υγρό ψυκτικό υψηλής πίεσης μέσης θερμοκρασίας να μειώνει τη θερμοκρασία και την πίεση μέσω του στραγγαλισμού και μετατρέπεται σε υγρό ατμό χαμηλής θερμοκρασίας και χαμηλής πίεσης. Το ψυκτικό στη συνέχεια απορροφά θερμότητα στον εξατμιστή για να επιτευχθεί ψύξη. Η βαλβίδα εκτόνωσης ελέγχει τη ροή της βαλβίδας μέσω αλλαγών στον βαθμό υπερθέρμανσης στο άκρο του εξατμιστή για να αποτρέψει την ανεπαρκή χρήση της περιοχής του εξατμιστή και το χτύπημα.
8. Οι ανεμιστήρες του ψυγείου ψύχουν τον συμπυκνωτή.
9. Το ψυκτικό, που ονομάζεται επίσης ψυκτικό, είναι ένας ψυκτικός παράγοντας.
