1. Ο αεροσυμπιεστής αυτοκινήτου είναι η καρδιά του συστήματος ψύξης αέρα αυτοκινήτου, το οποίο παίζει το ρόλο της συμπίεσης και της μεταφοράς ατμών ψυκτικού. Υπάρχουν δύο τύποι συμπιεστών: σταθερή μετατόπιση και μεταβλητή μετατόπιση. Σύμφωνα με διαφορετικές αρχές λειτουργίας, οι ρυθμιζόμενοι συμπιεστές κλιματισμού μπορούν να χωριστούν σε συμπιεστές σταθερής μετατόπισης και συμπιεστές μεταβλητής μετατόπισης.
2. Ανάλογα με τη μέθοδο εργασίας, οι περισσότεροι συμπιεστές μπορούν να περιλαμβάνουν παλινδρομικούς και περιστροφικούς συμπιεστές. Οι παλινδρομικοί συμπιεστές που συναντώνται συχνά είναι τύπου μπιέλας στροφαλοφόρου και τύπου αξονικού εμβόλου και οι περιστροφικοί συμπιεστές που συναντώνται συχνά είναι τύπου περιστροφικού πτερυγίου και τύπου κύλισης.
3. Η κινεζική ονομασία του κλιματιστικού αυτοκινήτου ρυθμίζει τη θέση του συμπιεστή. Το κλιματιστικό αυτοκινήτου ρυθμίζει την καρδιά του συστήματος ψύξης ώστε να συμπιέζει και να απελευθερώνει ατμούς ψυκτικού με σταθερή μετατόπιση και μεταβλητή μετατόπιση. Ο αεροσυμπιεστής αυτοκινήτου είναι η καρδιά του συστήματος ψύξης αέρα αυτοκινήτου, το οποίο παίζει το ρόλο της συμπίεσης και της μεταφοράς ατμών ψυκτικού.
4. Οι συμπιεστές χωρίζονται σε δύο τύπους: σταθερής μετατόπισης και μεταβλητής μετατόπισης. Οι ρυθμιζόμενοι αεροσυμπιεστές είναι κυρίως παλινδρομικοί και περιστροφικοί σύμφωνα με τις εσωτερικές μεθόδους εργασίας τους. Σύμφωνα με διαφορετικές αρχές λειτουργίας, οι ρυθμιζόμενοι συμπιεστές κλιματισμού μπορούν να χωριστούν σε συμπιεστές σταθερής μετατόπισης και συμπιεστές μεταβλητής μετατόπισης.
5. Η μετατόπιση του συμπιεστή σταθερού κυβισμού αυξάνεται αναλογικά με την αύξηση των στροφών του κινητήρα. Δεν μπορεί να αλλάξει αυτόματα την ισχύ εξόδου ανάλογα με τη ζήτηση ψύξης, η οποία έχει να κάνει πολύ με την κατανάλωση καυσίμου κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Το μεγαλύτερο μέρος της προσαρμογής του γίνεται με τη συλλογή του σήματος θερμοκρασίας στην έξοδο του εξατμιστή.
6. Όταν η θερμοκρασία φτάσει στην καθορισμένη θερμοκρασία, ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης του συμπιεστή ανυψώνεται και ο συμπιεστής σταματά να λειτουργεί. Όταν η θερμοκρασία αυξάνεται, ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης εμπλέκεται και ο συμπιεστής αρχίζει να λειτουργεί. Οι συμπιεστές σταθερής μετατόπισης ρυθμίζονται επίσης από το κλιματιστικό για τη ρύθμιση της πίεσης του συστήματος. Όταν η πίεση στον αγωγό είναι πολύ υψηλή, ο συμπιεστής σταματά να λειτουργεί.
7. Ο συμπιεστής μεταβλητής μετατόπισης μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την ισχύ εξόδου σύμφωνα με την καθορισμένη θερμοκρασία. Το σύστημα κλιματισμού δεν συλλέγει το σήμα θερμοκρασίας της εξόδου αέρα του εξατμιστή, αλλά προσαρμόζει την αναλογία συμπίεσης του συμπιεστή σύμφωνα με το σήμα αλλαγής πίεσης στον αγωγό κλιματισμού και ρυθμίζει αυτόματα τη θερμοκρασία της εξόδου αέρα. Κατά τη διάρκεια όλης της διαδικασίας ψύξης, ο συμπιεστής είναι πάντα σε κατάσταση λειτουργίας και η ρύθμιση της έντασης ψύξης εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης που είναι εγκατεστημένη στο εσωτερικό του συμπιεστή.
8. Όταν η πίεση του άκρου υψηλής πίεσης στον αγωγό κλιματισμού είναι πολύ υψηλή, η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης θα μειώσει τη διαδρομή του εμβόλου στον συμπιεστή για να μειώσει την αναλογία συμπίεσης, μειώνοντας έτσι την ένταση της ψύξης. Όταν η πίεση στο άκρο υψηλής πίεσης μειώνεται στο απαραίτητο επίπεδο και η πίεση στο άκρο χαμηλής πίεσης αυξάνεται σε ένα απαραίτητο επίπεδο, η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης αυξάνει τη διαδρομή του εμβόλου για να αυξήσει την ένταση της ψύξης.